ZEGO RAMASSE LA SÉRIE £ 6M UN MENÉ PAR BALDERTON POUR SON ASSURANCE DE TRAVAILLEUR D'ÉCONOMIE DE COUP - TECHCRUNCH - FONCTIONNALITÉS - 2019

Anonim

Zego, la start-up londonienne qui semble avoir repéré un trou d'assurance béant dans la soi-disant économie du gig, a levé 6 millions de livres sterling en financement de la série A. La ronde a été dirigée par Balderton Capital, avec la participation de bailleurs de fonds existants, y compris LocalGlobe et des investisseurs providentiels anonymes dans le secteur de l'assurance. La société prévoit d'utiliser le nouveau capital pour augmenter l'ingénierie et d'autres effectifs, car elle lance d'autres produits d'assurance et se développe à l'échelle internationale.

Fondé par Harry Franks, Sten Saar et Stuart Kelly en 2016, Zego a entrepris de réinventer l'assurance commerciale pour les travailleurs indépendants, avec un accent particulier sur les entrepreneurs qui alimentent diverses parties de l'économie du spectacle. Son premier produit est l'assurance de scooter et de voiture de pay-as-you-go pour les livreurs de nourriture employant des plates-formes telles que les Deliveroos du monde.

Contrairement à l'assurance traditionnelle, qui peut s'avérer prohibitive en termes de revenus pour les conducteurs de livraison de nourriture qui ne peuvent travailler qu'à temps partiel et même sporadiquement, Zego facture à l'heure, les conducteurs n'achetant la couverture que lorsqu'ils sont connectés -demand services de commande de nourriture qu'ils contractent.

Cela ressemble à une proposition incroyablement simple en surface et un peu d'évidence, mais le PDG et co-fondateur Franks me dit, est assez difficile sous le capot, pas moins de créer une expérience utilisateur sans friction tout en luttant avec le chemin La souscription d'assurance traditionnelle est configurée. Ceci, croit-il, rend Zego un peu défendable.

La startup a également développé de bonnes relations avec les plates-formes qu'elle supporte, ce qui signifie que son application d'assurance peut se connecter aux plates-formes de distribution de nourriture à la demande afin que les conducteurs assurés par Zego ne le sachent pas. travail. Au lieu de cela, la couverture entre en jeu dès qu'ils se connectent pour un service de livraison.

Et parce que Zego sait quand une personne est ou n'est pas en train de conduire et où, elle est potentiellement capable d'utiliser ces données pour ajuster son évaluation des risques en conséquence. La start-up explore également la télématique - l'utilisation de matériel et de logiciels de suivi - comme une autre façon d'évaluer plus précisément sa couverture par répartition ou de réduire les risques en avertissant peut-être les conducteurs lorsqu'ils ne sont pas sûrs.

Sa stratégie de mise sur le marché est également très pratique, car des plates-formes comme Deliveroo ont dû défendre leur utilisation de conducteurs indépendants alors que l'économie plus vaste fait l'objet d'un examen réglementaire. L'assurance commerciale est obligatoire pour les chauffeurs de livraison de nourriture, mais les compagnies de plate-forme, puisqu'elles maintiennent qu'elles ne sont pas des employeurs, ne peuvent offrir une couverture d'assurance directe. Ils peuvent, cependant, demander à voir une preuve d'assurance commerciale avant d'inscrire un conducteur à leur plate-forme, ce qui rend plus difficile pour un chauffeur de l'économie de travailler sans la bonne couverture. Cela a permis à Zego de prendre beaucoup de temps.

Pendant ce temps, Franks, qui travaillait auparavant chez Deliveroo, affirme que la plus grande vision est de fournir une gamme complète de produits d'assurance pour les travailleurs de l'économie de la mission, y compris l'ajout de couverture pour les blessures et les maladies. Si l'insécurité de l'économie de travail est là pour durer, il semble que Zego et les autres insurtech aient encore beaucoup de kilométrage.